Étude, réalisation, entretien de voies ferrées

Recrutement - CONDUCTEUR D'ENGINS (H/F) [AVF-TP NANTES]

Dans le cadre de sa forte croissance AVF TP (Nantes) a besoin de compléter son personnel avec des conducteurs(trices) de pelle qui participent aux travaux de pose et d’entretien de voies ferrées à l’aide de moyens de manutention mécaniques tels que pelle à pneu, pelle à chenilles, pelle rail-route, mini-pelle…

Il réalise des tâches diverses et variées, selon des méthodes de travail définies mettant en œuvre des activités mécanisées, autour de trois missions principales :
- les travaux de pose de voies neuves,
- les travaux de renouvellement des voies et des appareils de voies,
- les travaux de maintenance de la voie courante et des appareils de voies.

AVF TP (Atlantique Voies Ferrées Travaux Publics) est une entreprise spécialisée dans-
- la construction de voies ferrées
- la maintenance légère et lourde de la voie ferrée
- l'entretien et le renouvellement de réseaux ferroviaires.

AVF TP dispose des matériels spécifiques pour les interventions ferroviaires (bourreuse, locomotives en partenariat avec la société FERROTRACT), d'engins (pelles hydrauliques rail-route ou à pneus, grues automotrices) et d'outils spécifiques à la conduite de projets complexes et variés, allant de 1000 à plus de 5000 k€.
Chaque année, AVF TP investit dans le renouvellement de son parc matériel afin de le garder à un âge moyen de 5 ans.

AVF TP travaille notamment pour de grands comptes tels que la SNCF-SEMITAN-Ports

L'équipe d'AVF TP est formée de près de 50 professionnels : chefs de chantier, conducteurs de travaux, conducteurs et opérateurs d'engins ferroviaires, poseurs de voie...

L'âge moyen du personnel est de 39 ans, et son ancienneté dans notre entreprise de 10 ans.

Un plan de formation pluriannuel permet un haut niveau de compétences. En particulier, les habilitations et les autorisations sont maintenues à jour en permanence.

Profil recherché
Permis B demandé, le permis EC serait un plus
CACES 1-2-4
Expérience en voie ferrée serait un plus
Travail de nuit et en déplacement
Poste à pourvoir de suite
CDI temps plein
Salaire à négocier

Merci d'adresser vos candidatures (CV et lettre de motivation) à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

 engin

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